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原標題：13日起，快速內環全天禁行貨車
11月2日，現代快報記者從南京交管部門獲悉，為瞭緩解快速內環交通流量大、擁堵嚴重的狀況，從11月13日起，內環高架、隧道在原有全天禁行黃牌貨車和每日7：00-22：00禁行藍牌貨車的基礎上，全天禁止藍牌貨車（含專項作業車）通行。
數據
台中產後照護介紹 快速內環每天貨車流量4000輛
根據高德地圖數據顯示，今年前三季度，應天大街高架成瞭南京最堵的一條路，內環東線北向南方向的擁堵情況也在擁堵排行榜的前三位。
目前，南京市快速內環實施的貨車管理措施為：快速內環的高架、隧道全天禁止黃牌貨車（重型、中型貨車）通行。內環東線、西線、北線（不含外延道路）台中月子中心價錢位於南京市貨車禁區內，每日7：00-22：00禁止藍牌貨車通行，僅持貨車禁區通行證的藍牌貨車可以有限通行高架、隧道，其餘時間段藍牌貨車可通行；內環南線的應天大街高架，每日7：00-9：00、17：00-19：00禁止貨車通行，其餘時間段藍牌貨車可通行。台中坐月子費用
據統計，目前快速內環4條合圍道路，每條線的日均藍牌貨車流量為800輛至1000輛。由於貨車載物行駛速度較慢，與正常通行的車輛存在速度差。且快速內環坡道較多，貨車爬坡能力不足，加上載物行駛剎車距離受到影響，跟車行駛時要保持較大距離，很容易導致交通流不連續，降低瞭通行效率。而貨車一旦拋錨，短時間內很難撤除，這就可能導致整個快速內環的交通癱瘓。
現狀
四台中產後照護大交通樞紐中三個是堵點
連接四條快速內環道路的四大交通樞紐，即新莊立交、雙橋門立交、賽虹橋立交以及古平崗立交。除瞭古平崗立交，其餘三個都存在不同程度的擁堵。
作為連接玄武大道與內環北線和內環東線的重要交通樞紐，新莊立交早高峰時段進城車輛非常多，特別是進玄武湖隧道，由於車流量達到飽和，擁堵現象較為嚴重。雙橋門立交則是連接內環東線與內環南線的重要交通樞紐，早高峰時段東向西、北向西方向擁堵比較嚴重，晚高峰時段則是西往南方向、北往南方向嚴重擁堵。賽虹橋立交作為內環南線與內環西線的交通節點，不僅連接瞭河西與主城，也是長江隧道進城車輛的必經之路。現代快報記者瞭解到，賽虹橋立交的擁堵是三個交通樞紐中最為嚴重的。
措施
快速內環將全面禁行貨車
為瞭緩解快速內環擁堵狀況，南京交管部門決定，自2017年11月13日起，快速內環的高架、隧道中，賽虹橋立交（北起鳳臺路賽虹橋立交匝道口，南至鳳臺南路賽虹橋立交匝道口）、應天大街高架一線（東起大校場隧道，西至樂山路匝道口）、雙橋門立交（北起九龍橋匝道口，南至宏光路下橋匝道口台中產後護理中心推薦）、新莊立交、古平崗立交，九華山隧道、西安門隧道、通濟門隧道、集慶門隧道、水西門隧道、清涼門隧道、草場門隧道、模范馬路隧道、玄武湖隧道、大校場隧道，全天24小時禁止藍牌貨車（含專項作業車）通行。執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車及正在作業的道路養護車、工程作業車、灑水車、清掃車除外。同時，應天東街高架、大校場隧道全天24小時禁止黃牌貨車（含專項作業車）通行。
今後，對違反上述通行規定的，南京交警將對違法車輛駕駛人處以100元罰款並記3分。
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