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陸客來台急凍，政府研擬擴大國旅方案，先以三億元補助，也打算限制半數國旅卡用在「重災區」觀光消費。「幫助非常有限！」屬重災區的花蓮縣長傅崐萁對此方案並不看好，但部分業者認為，「嘸魚蝦嘛好。」先止血再說。

傅崐萁說，陸客是全世界購買力最強的客群，消費力不是國旅遊客可比。何況限制國旅卡一萬六千元有一半要用在重災區，八千元光是車費、住宿就扣掉大半，能用在地方購物的實在太少。

花蓮縣旅行公會理事長樓麗萍認為，短期內可刺激消費，應有助益，但長期來看，仍需引進大量外來遊客，才是治本之道。

阿里山鄭姓業者指出，如果國旅可以到阿里山消費，「至少讓我們先止血」，很多旅宿及遊樂區業者現已快「斷氣」。

日月潭區旅遊業者說，潭區住宿動輒六千元起跳甚至逾萬元，住宿補助六百元，助益不大。

台中市基層旅宿業認為，三億元分配到「重災區」就分光飯店裝潢了，周邊鄰近縣市「看得到、吃不到」，要用國內旅遊補足陸客衰退的缺口，難度很高。

台灣觀光產業聯盟發言人田一修也說，此舉要補足陸客損失「不可能」， 但不無小補。田一修也強調，半年後業者就要想辦法轉型，例如設法吸引外國旅客，不能一直靠國旅。「觀光業已經沒時間等。」台灣區觀光旅遊總會理事長蘇佳男說，這個方案是挖東牆補西牆，短期內對部分遊覽車、餐飲業者或許有幫助，但對購物、精品店沒有幫助。新政策可能造成國內業者惡性競爭，對整個觀光生態影響。

台灣省旅行商業同業公會聯合會榮譽理事長蕭博仁認為，此舉至少可救到一些遊覽車、飯店、餐廳業者。已傳出有租賃業者向遊覽車司機強制收回車輛準備拍賣，數量近八百輛，政府若不盡快處理，擔心更多業者受影響。

中華民國遊覽車公會全聯會舊公寓整修秘書長陳日中說，遊覽車業者倒了不少，要補陸客不來的損失，「三億元怎麼會夠？」不如減免燃料使用費才能讓遊覽車業者有感。

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